BOURBON – Communiqué de presse : BOURBON Information financière du 3ème trimestre 2019
Marseille, le 7 novembre 2019 BOURBON Information financière du 3ème trimestre et 9 mois 2019 Le chiffre d’affaires ajusté du 3ème trimestre 2019 s’élève à 177,7 M€ (164,3 M€ en consolidé) en repli de 3,2 % par rapport au 2ème trimestre
« La reprise du marché est réelle mais les efforts de réactivation et de maintenance des navires construits en série pèsent sur les taux d’utilisation et le chiffre d’affaires. Dans un contexte particulièrement difficile pour l’entreprise, la mobilisation des équipes a été forte pour maintenir le service rendu aux clients. La signature d’un accord de coopération sur 3 ans avec l’un de nos plus grands clients pour le déploiement de notre programme Smart shipping en Angola est à ce titre un symbole fort », déclare Gaël Bodénès, Directeur Général délégué de BOURBON Corporation.(a) Données ajustées : L’information financière ajustée est présentée par Activité et par Segment sur la base du système de reporting interne et de l’information segmentée interne utilisée par le principal décideur opérationnel pour piloter et mesurer la performance de BOURBON (IFRS 8). Le reporting interne (et donc l’information financière ajustée) enregistre les performances des co-entreprises opérationnelles sur lesquelles le groupe exerce un contrôle conjoint selon la méthode de l’intégration globale. Par ailleurs, le reporting interne (et donc l’information financière ajustée) ne tient pas compte de la norme IAS 29 (Information financière dans les économies hyper inflationnistes), applicable pour la première fois en 2017 (rétroactivement au 1er janvier) à une co-entreprise opérationnelle située en Angola.BOURBON MARINE & LOGISTICSLe chiffre d’affaires ajusté du 3ème trimestre 2019 est en progression de 3,8 % par rapport au trimestre précédent tiré par la croissance de 5,8% de l’activité Offshore profond, notamment de la progression des tarifs de 2,1%.Le taux d’utilisation moyen est en très légère hausse à 56,4 % : l’effet de la réactivation de 7 navires sur le trimestre est en partie masqué par une hausse du nombre de maintenances programmées sur la période et ce, particulièrement sur le segment Offshore continental (navires Liberty).La région Asie et la zone Mer du Nord ont été des zones dynamiques ce trimestre, en particulier la Malaisie où la demande est en hausse depuis plusieurs mois. A contrario, la zone Méditerranée/Moyen-Orient a vu la fin de quelques projets significatifs, notamment en Egypte.Par ailleurs, BOURBON a annoncé la signature d’un accord de coopération sur 3 ans avec TOTAL en Angola pour le déploiement du programme Smart Shipping portant sur 5 navires de type Bourbon Explorer 500.BOURBON MOBILITYCe trimestre est marqué par une baisse du chiffre d’affaires ajusté de 1,9 % par rapport au trimestre précédent, en ligne avec le taux d’utilisation moyen de la flotte qui recule de -1,7 point à 51,7 %, impacté par la politique de mise à disposition additionnelle de navires de back-up pour maintenir le taux de service attendu par les clients.Bourbon Mobility poursuit la rationalisation de sa flotte (plus d’une vingtaine de navires en moins sur un an) et son repositionnement sur les zones géographiques en croissance (notamment le retrait des activités en Indonésie et au Brésil au profit de l’Afrique de l’Ouest).En parallèle, Bourbon Mobility se positionne activement sur de nouveaux modèles d’affaires auprès de ses clients (de type pay per seat, pay per trip, door-to-rig) dans des marchés où la reprise reste encore faible et le contrôle des coûts une préoccupation importante de ses clients.BOURBON SUBSEA SERVICESLe chiffre d’affaires ajusté du 3ème trimestre est en net repli de 16,9 % par rapport au trimestre précédent. Cette baisse est principalement liée à la fin de deux contrats d’affrètement long terme en Inde au profit de contrats court-terme qui viennent diminuer le taux d’utilisation global (en baisse de 5,3 points) ainsi que des décalages dans l’avancement de certains projets clé en main (notamment dans l’Offshore éolien).AUTRESLes activités « Autres » sont celles qui ne s’intègrent pas dans les segments Marine & Logistics, Mobility ou Subsea Services. Elles correspondent pour la plupart aux résultats de diverses activités de ship management. PERSPECTIVESLa croissance de la demande mondiale de pétrole reste faible avec une forte volatilité du prix du baril, qui se maintient néanmoins à un niveau moyen aux alentours de 50-60$/b.Dans ce contexte de reprise très modérée, les clients pétroliers sanctionnent de nouveaux projets d’exploration de façon régulière et poursuivent leurs arbitrages en faveur de l’Offshore. Les investissements dans l’Offshore sont même en croissance en 2019, pour la première fois depuis 2014 suite aux gains de productivité du forage et de la production.Globalement, les clients pétroliers restent néanmoins prudents et privilégient toujours les projets à retour sur investissement court. Ils sont par ailleurs très attentifs et portent un grand intérêt aux nouveaux modèles et nouvelles façons de travailler, puisqu’elles visent à apporter de nouveaux gains de productivité.Dans cet environnement, BOURBON reste focalisé sur :la maîtrise de ses coûts opérationnels et générauxla discipline dans le choix des Capex, notamment en matière de réactivation de flotte ainsi que dans le choix des contratsle déploiement du plan stratégique, et notamment le développement de nouveaux services et nouveaux modèles d’affaires ainsi que celui du programme Smart Shippingla restructuration de sa dette.L’année 2020 sera marquée par une forte activité de maintenances programmées de nos navires construits en série.ÉVÉNEMENTS IMPORTANTS